Inhoud
Samen met de 16 Zuid-Limburgse gemeenten sturen we op inkoop van kwalitatief goede zorg, zorgcontinuïteit en betaalbaarheid van jeugdhulp. De voorbereiding van de aanbesteding jeugdhulp heeft verder vorm gekregen. Daarbij wordt binnen de segmenten crisis, wonen en intensief klinische jeugdhulp in samenhang aanbesteed. Met name knelpunten in de uitvoering, zoals de doorstroom en uitstroom, moet worden verbeterd en zodat uiteindelijk ook de zorgkosten lager worden. In 2025 is het rapport van de Taskforce duurzaam zorglandschap Limburg opgeleverd. Dit naar aanleiding van financiële problemen bij een aantal belangrijke zorgaanbieders in Limburg, waaronder Xonar en Mutsaersstichting. Daarbij is het herstelplan van Xonar nauw gemonitord, zowel ambtelijk als bestuurlijk, dit heeft ertoe geleid dat Xonar medio 2025 is teruggeplaatst naar trede 2 van het Draaiboek ‘Continuïteit Jeugdhulp’ en wederom zelfstandig verder kan. De tweewekelijkse monitor is teruggebracht naar kwartaalgesprekken. Eenzelfde traject loopt bij Mutsaersstichting; afschaling is daar op dit moment nog niet aan de orde.
In 2025 is het lokale beleid over jeugdhulp aangepast waarbij er nog meer samen met jeugdigen en netwerk wordt gekeken naar hun eigen mogelijkheden, met een gedegen afweging van draagkracht, draaglast en het eigen probleemoplossend vermogen. Normaliseren en verwijzingen naar meer lichte vormen van jeugdhulp zijn al een aantal jaren het uitgangspunt. De maatregelen vanuit de hervormingsagenda zijn verder doorgevoerd om de jeugdzorg te verbeteren (meer passend en tijdig) en financieel houdbaar te krijgen. Deze aanpak loopt door in de komende jaren. Dit heeft in de afgelopen jaren geleid tot een afname van het aantal jeugdigen in jeugdhulp waardoor we inmiddels onder het landelijke gemiddelde zitten. Ondanks deze afname stijgen de kosten. Dat zit voor een belangrijk deel in inflatiecorrecties (CAO-aanpassingen personeel) en de zorgzwaarte en duur van jeugdhulp.
Een andere belangrijke ontwikkeling is het Toekomstscenario Kind- en Gezinsbescherming met als doel het huidige stelsel van jeugdbescherming (gedwongen jeugdhulp) te verbeteren. Deze ontwikkeling geeft gemeenten daarin een belangrijke rol: sterke lokale teams in te richten die intensief samenwerken met regionale veiligheidsteams. Deze ontwikkelingen worden in 2026 verder doorgevoerd. Grilligheid in de landelijke politiek leidt tot vertraging in deze ontwikkeling.
Leerlingenvervoer
Bij het leerlingenvervoer staat centraal dat iedere leerling, ondanks een beperking, leert om zo zelfstandig mogelijk naar school te reizen, met oog voor zowel zijn mogelijkheden als zijn beperkingen. Het stimuleren van zelfstandig reizen draagt niet alleen bij aan praktische vaardigheden, maar bevordert ook de sociale ontwikkeling en vergroot het toekomstperspectief van de leerling. Vanaf 2024 heeft dit geleid tot een forse beweging in het vervoer: een afname van aangepast vervoer (busje) naar Openbaar Vervoer. Om deze zelfstandigheid verder te versterken, is de samenwerking met het onderwijs geïntensiveerd.
