Logistiek

Kabels en leidingen

In 2025 hebben we samengewerkt aan een aantal projecten die gaan over kabels en leidingen die voor Zuid-Limburg en voor Chemelot heel belangrijk zijn.

Wij brengen de lokale gemeentelijke belangen in bij deze projecten en dragen bij aan de onderlinge afstemming tussen deze projecten. Dit doen we als direct belanghebbende, als adviseur en soms ook uit de rol van bevoegd gezag voor planologie of voor vergunningen.

Het gaat om de volgende projecten:

• het project Waterstofnetwerk Limburg; dit project gaat over een ondergrondse waterstofleiding tussen Ravenstein en Schinnen met een eigen aftakking naar Chemelot.Voorheen was dit een onderdeel van de Delta Rhine corridor;
• het project ‘Diepe aanlanding wind op zee’: dit project gaat over een gelijkstroomkabel naar Chemelot en over een convertor (omvormer van gelijkstroom naar wisselspanning);
• het project Netverzwaring 380kV Maasbracht-Einighausen: naast de verzwaring van het elektriciteitsnet gaat dit project ook over een nieuw 380 kV hoogspanningsstation; De gemeente werkt mee aan het te nemen projectbesluit en heeft ten behoeve van dit project in 2025 samen met de provincie de benodigde gronden gekocht;
• het project Vernieuwen en verzwaren 150kV-lijn Graetheide-Beek-Schoonbron; wij hebben er in 2025 mee ingestemd dat de rol van bevoegd gezag voor dit project komt te liggen bij provincie Limburg.

Speerpunt parkeeroverlast grote voertuigen

In 2025 onderzochten we hoe we parkeeroverlast door grote voertuigen kunnen verminderen. De huidige regels staan toe dat grote voertuigen buiten werktijden en in het weekend parkeren op tien locaties in Sittard-Geleen. Dit was bedoeld voor in de gemeente wonende beroepschauffeurs. Uit onderzoek blijkt dat deze behoefte beperkt is. De locaties worden vooral gebruikt door chauffeurs van buiten de gemeente of uit het buitenland, waardoor het oorspronkelijke doel niet wordt bereikt. Daarnaast worden de plekken gebruikt als slaap- en ontmoetingslocatie, wat leidt tot overlast en verminderde leefbaarheid. Ook ontstaan onveilige verkeerssituaties doordat grote voertuigen het zicht op fietspaden en oversteekplaatsen belemmeren. Op basis van het onderzoek zal het college in 2026 de regels aanpassen. Voor beroepschauffeurs die in de gemeente wonen wordt een ontheffingssyteem ingevoerd.

Netwerk logistiek

In 2025 hebben we binnen het onderwerp logistiek samengewerkt in de zogenoemde BluePorts Limburg, het Logistieke Knooppunt 046 en de landelijke aanpak van de Goederenvervoercorridors. Binnen deze aanpak werken we aan een Realisatiepact. Op basis van een realisatiepact worden afspraken met het rijk vastgelegd en kunnen we mogelijk ondersteunende rijksmiddelen voor projecten aanvragen.